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(1)根據(jù)高空帶電作業(yè)理論央求，經(jīng)過載重、功率等理論計算，分析了高空帶電作業(yè)載人平臺的旋轉(zhuǎn)運動部件、升降運動部件、其它輔助機械部件和電氣控制系統(tǒng)的細(xì)致設(shè)計央求，提出了高空帶電作業(yè)旋轉(zhuǎn)平臺機械機構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)的細(xì)致設(shè)計方案。
(2)首先根據(jù)高空帶電作業(yè)旋轉(zhuǎn)平臺的結(jié)構(gòu)、運轉(zhuǎn)參數(shù)，采用齒輪傳動方式，經(jīng)過對旋轉(zhuǎn)部件的傳動參數(shù)的計算，肯定了齒輪傳動細(xì)致參數(shù)，中止了平臺旋轉(zhuǎn)部件傳動系統(tǒng)的細(xì)致設(shè)計;其次設(shè)計了高空帶電作業(yè)升降平臺支撐導(dǎo)軌及銜接部件、調(diào)整機構(gòu)、擋板;最后中止了高空帶電作業(yè)旋轉(zhuǎn)平臺旋轉(zhuǎn)部件、升降平臺機械組裝。同時，對升降平臺支撐部件受力情況中止了計算與分析。
(3) 根據(jù)高空帶電作業(yè)旋轉(zhuǎn)、升降機械結(jié)構(gòu)及運動特性，設(shè)計了高空帶電作業(yè)旋轉(zhuǎn)平臺電氣控制系統(tǒng)，采用直流電機作為驅(qū)動力源，設(shè)計了直流電機正反調(diào)理繼電器電路、電流檢測與維護(hù)電路，紅外遙控發(fā)射與接納電路。同時采用電路板安裝大電流繼電器，進(jìn)步了線路耐流、耐溫性能。
(4) 中止了整機的安裝與調(diào)試，對高空帶電作業(yè)旋轉(zhuǎn)平臺工作性能中止了測試與分析，考證了設(shè)計的高空帶電作業(yè)旋轉(zhuǎn)平臺可以完成高空帶電作業(yè)自動升降、旋轉(zhuǎn)功用其運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、操作簡單靈活，可以滿足現(xiàn)場需求。